europeanBobină caldăProducătorii sunt optimiști în ceea ce privește așteptarea creșterii prețurilor, ceea ce va susține așteptarea creșterii prețurilor în viitor. Traderii își vor reaproviziona stocurile în martie, iar prețul de tranzacție pentru tonaj mic este estimat la 820 euro/tonă EXW, având în vedere că cererea din terminale nu și-a revenit încă complet. Complet, unii cumpărători sunt sceptici în ceea ce privește așteptarea unor creșteri susținute de prețuri, în principal din cauza creșterii limitate a cererii din industria auto și construcțiilor, care se clasează pe primele două locuri în ceea ce privește cererea în aval din Europa.

În ceea ce privește bobina rece șiGalvanizat la cald, din cauza creșterii numărului de comenzi de la fabricile locale, producția a crescut ușor, iar prețul a crescut. Actuala criză internăBobinaPrețul în Europa este de 940 EUR/tonă EXW (995 USD)/tonă, o creștere de 15 USD/tonă față de ziua precedentă și o creștere de aproximativ 10 USD/tonă de la o săptămână la alta. Factorul determinant al creșterii prețului este reducerea ofertei. Se raportează că majoritateaOţelFabricile din Europa pot livra rulouri reci și galvanizare la cald în perioada mai-iunie, iar unele rulouri livrate în iunie au fost practic epuizate, ceea ce reflectă faptul că comenzile actuale de pe piață sunt suficiente, iar producătorii nu au nicio presiune asupra livrărilor, deci nu există nicio dorință de a reduce prețurile.

În ceea ce privește resursele importate, nu există multe resurse, iar prețul este ridicat (de asemenea, unul dintre factorii care susțin creșterea prețurilor locale). Prețul de livrare a galvanizării la cald vietnameze (0,5 mm) în mai este de 1.050 USD/tonă CFR, iar prețul de tranzacție este de 1.020 USD/tonă CFR, deci prețurile de mai sus sunt mai mari. În același timp, cotația bobinei la cald în Asia de Sud-Est în mai este de 880 euro/tonă CFR, ceea ce este cu aproximativ 40 euro/tonă mai mare decât prețul de tranzacție al resurselor coreene de acum trei săptămâni.